一号機発進

やっと 緑ぴーぷるクンが動きました

毎日夜間レストアで時間を掛けただけあって

すんごく うれしいです♪


緑ぴーぷるクンの勇姿を見てください





赤ぴ〜ぷるクンの勇姿も見てください






これで 一号機 二号機 揃い踏みです






うれしいなぁ〜(はぁと)






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ポコポコチカチカ

今日はキャブのチョークの調整です

調整といっても スクリューネジを交互に回すだけ

でもねぇ・・・

これが結構面倒でした


右を回せば左の調整

左を回せば右の調整

それを交互に時間を掛けて作業したんだけれど・・・

大雑把な性格なので・・・(^^;


やっぱり

これでエエゎ    となりました。



次は!

リァのテールランプとウインカーの線が切断されているので

何年ぶり、、、?

久しぶりにハンダこてでハンダ付け作業です

ハンダこてなんて娘一号の高校の授業で使ったのを

捨てるのも もったいないという訳で使ってる代物です




んで!

テスターでアースと12Vラインを確認して

エンジンを掛けてテールランプの確認


ん〜〜

残念っ!!!

テールの電球球が切れてるみたい、、、


ジャンクボックスから電球球を見つけて交換




やったぁ〜

テールランプが点灯したのを確認(^^V





そしてウインカーを点けたら


後ろのウインカーが・・・

ポっ、、、と



イヤぁ〜〜な音




ウインカーの球を確認したら





6Vの球が取り付けてあるやんかぁ・・・

切れるはずだゎ




また

ジャンクボックスから12Vの球を捜して

取り付けました。

これでOKだと思うでしょ・・・










そんなわけ ねーーーーよね

今度は前の左ウインカーが切れてます




明日 某ホームセンターで12Vの球を買ってこなくっちゃ〜ね








はぁ〜

また 小銭が出て行くよ・・・






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その後の緑ぴーぷるクン (2)

ガソリンタンクも再度取り付けた時点で・・・

21時を回ってたので 寝てしまった。




寝る前に

ちょこっとキックをしたとき 

ヘッドライトが少々暗かったんだよね




イグニッションケーブルの接続も疑いの余地があったので

以前にヤフオクで落札しておいたケーブルも交換するつもりで

作業に掛かりました!


19時から作業を始めて 終わったのが、、、

やっぱり22時過ぎてました。




ここで散らかし放題の道具を片付けて・・・

はやる心を抑えて





緑ぴーぷるクンを道路に出して

ペダルを


キィ〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜ック










そして







心地よい








「ポコポコポコポコ」と







エンジンが始動しました(^^v


















がっ・・・

右手のスロットルを戻すと









”カスっ・・・”と

エンストしました


でも


ヤフオクで落札した時点で

エンジンは掛かりませんとの説明だったので




エンジンが掛かることを確認できただけでも

一歩前進としておこう








これで

明日は キャブのスロットル調整に決定だなぁ・・・



あと

前ウインカーの球が切れているので交換と

後ろのウインカーの線が切断されてるのでハンダ付けと

チェーンがサビサビなので取替えと

前後のタイヤ交換と




まだイロイロ交換作業が残ってるケド





まぁ・・・

一歩一歩前進して行かなくては・・・




ガンバるぞぉ〜〜〜









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その後の緑ぴーぷるクン

赤ぴーぷるクンが動くようになって・・・

安心してしまって、、、。




手付かずの状態だった。



これでは可哀相なので日曜日からレストアを開始

毎日 約三時間の作業で

一日目

エンジンも組み付けて エンジンの始動を試みるも・・・

加圧は「ポコポコ」と確認できるんだけれど

何度もエンストの嵐

一日目は・・・ここで終了




二日目

プラグを外して火が飛ぶのを確認

プラグはOK


あとはガソリンがどこまで来ているか

ガソリンチューブを一本ずつ取り外して確認




がっ!

これが面倒なんだよね

ガソリン側からオイル側に”口”で空気を送る


えっ???

空気を送っても送れない・・・



詰まってるみたい???








はぁ、、、

また ガソリンタンクのガソリンを抜いて

オイルを抜いて ガソリンタンクを取り外して





もういっこのガソリンタンクから”オートコック”を取り外して











オートコックを交換しました



そして

またガソリンタンクを取り付けたところで


もう時間は21時を回っていた



はいっ!

ここで タイムアッ〜〜プ



後は 明日エンジンが掛かるのを祈るだけです



明日を楽しみにして 


今日は おやすみなさいませませ







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ぷちつ〜

ぴーぷるクンが走れるようになり

ナンバーも取って自賠責にも入った




がっ!!!!!!!!!!!!!


毎日のように    雨・・・



久しぶりの晴れ間の月曜日

確定申告書を午前中に税務署に提出すのを理由に

お昼ごはんを食べた後

午後2時から お暇をもらってプチツーに行ってきました。

目的地もなく、、、



一路 北へ向かいます

R22号の側道をポコポコと24ccのエンジン音を轟かせ


着いた場所

バイクが集うカフェテラス”チップレッソ”です

ここのマスターはハーレーのオーナーで気さくにバイクのお話しをしながら

美味しいコーヒーが飲めるので 多くのライダーさんが集まるお店です


もちろん

ぴーぷるくんでお店に行った自分も美味しいコーヒーを飲みながら

楽しくバイク談義に花を咲かせてきました。



そして マスターに見送られて次の目的地


向かうは 138タワーです

途中、、、


我が町の税金の無駄使いのシンボル

ラクビー場です


ここのラクビー場の維持管理費(芝生の管理を含む)が

月に数百万円だそうですよ!!!←(もち、、、税金ね)

だったら (もっと税金安くしてちょ〜)

と、、、ブツつきながら・・・



目的地の

138タワーに向かって ぴ−ぷるくんは絶好調で走るも


なにせ・・・スピードが時速18km/H(遅っ)

堤防道路を後ろからどんどん学生さんの自転車に追い抜かれます




がっ!

そんなことを気にもせず

ぴーぷるクンは

138タワーの駐車場に到着


走行時間は約40分

チップレッソでコーヒーを飲んだのですが




ここでも自動販売機で缶コーヒーを飲みながら休憩タイム


五分くらい休憩して帰路について・・・






自宅に着いたのが午後五時


約三時間の”初めてのツーリング”でした。


帰ってから気がついたんですが(^^;

















ぴーぷるクンでチップレッソまでコーヒーブレイクに行くには


























無理・・・!!!!!!!!!!!!!









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仕事行く途中で

支所があったので

ぴーぷるクンのナンバーを取ってきました

一応・・・

このナンバーは仮ナンバーとして取りました。

もう一台の緑ぴーぷるクンが動くようになったら

赤と緑で連番でナンバーを取ってあげようかと

素案中でおます(えへへへへへ)





さて

次は サイドバックも取り付けてみました






ん〜〜

なかなかカッコええスタイルになりつつあります(^^)V